حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو چگونه انجام می شود؟

۲۶ مهر ۱۴۰۰
(رای شما: 0)

حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو از طریق آب‌های آزاد جنوب کشور انجام می‌شود. برای این کار کشتی‌های بزرگ اقدام به حمل بارهای سنگین از بندر بوشهر به کشورهای عضو اکو مانند پاکستان، ترکیه، افغانستان، آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان می‌کنند؛ اما حمل و نقل دریایی تحت شرایط خاصی انجام می‌شود که اغلب در قالب الزامات و ضوابط خاصی به اجرا در می‌آید. برای شناخت بهتر شرایط حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو با مقاله دیگری از سندباد همراه باشید.

حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو

حمل و نقل دریایی از بندر بوشهر شامل کشتی‌هایی است که محموله‌های مختلف را کشورهای عضو اکو حمل می‌کنند. این کشتی‌ها حامل مواد اولیه سوختی، محصولات صنعتی، خودرو و دیگر محموله‌ها هستند.

این شیوه حمل به دلیل هزینه پایین حمل کالا، ایمنی، حمل حجم بالا و سرعت جابه‌جایی، یک روش تجاری عالی است که از بندر بوشهر انجام می‌شود. برای کسانی که قصد حمل بار به کشورهای اکو را دارند، ابتدا باید شیوه حمل را مورد بررسی قرار داد. شیوه حمل بار به صورت دریایی از بندر بوشهر به شرح زیر است:

حمل و نقل دریایی به روش مستقیم

حمل دریایی به روش مستقیم به این صورت که کالا بدون تغییر کشتی به بندر مقصد حمل می‌شود. هزینه‌های حمل به روش مستقیم بسیار کمتر، اقتصادی‌تر و زمان حمل نیز کوتاه‌تر است.

حمل و نقل دریایی کراس استافینگ

حمل دریایی کالا از بندرهایی که امکان ارسال کالا به صورت مستقیم به ایران را ندارند، به روش کراس استافینگ صورت می‌گیرد. در این روش، کانتینر حاوی محموله از یک کشتی به کشتی دیگر منتقل می‌شود.

حمل و نقل از بندر بوشهر

حمل و نقل دریایی ترانشیپ

حمل ‌و نقل کالا از طریق تغییر در کشتی باربری به «حمل ترانشیپ» معروف است. معمولاً برای بندرهایی که امکان حمل دریایی کالا به صورت مستقیم را ندارند، این روش استفاده می‌شود. این روش با تخلیه و بارگیری مجدد کالا انجام می‌شود.

حمل و نقل دریایی چارترینگ

کالاهای فله بارهایی هستند که بدون بسته بندی به کشتی وارد می‌شوند. این بارها اغلب شامل خاک، مواد معدنی، شکر، گندم و ... هستند. این روش برای جابه‌جایی کالاهایی که دارای حجم زیادی هستند یا محصولاتی که بدون هیچگونه بسته بندی بارگیری می‌شوند مناسب است.

حمل و نقل دریایی گروپاژ و پروژه‌ای

گروپاژ به معنای خرده بار است. حمل اشتراکی یا گروپاژ به صورتی است که میزان بار از حجم یک کانتینر کمتر است. در این صورت حمل بار به شکل اشتراکی یا گروپاژ تا مقصد و بندرگاه مشخص صورت می‌گیرد.

برای حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو باید بعد از تعیین نوع حمل و نقل، نوع بار به شرح زیر را در نظر گرفت:

کانتینر

کانتینرها بهترین راه برای حمل محصولاتی مانند موارد زیر هستند:

  • اسباب بازی
  • لوازم خانگی
  • مواد غذایی
  • کامپیوتر

کانتینرها توانایی حمل بار به مقدار زیادی را دارند. یک کانتینر بیست فوت می‌تواند سه هزار کامپیوتر را در خود جای دهد. خوبی این روش در این است که کالاها توسط دیواره‌های فلزی کانتینر محافظت می‌شوند. اندازه تمامی کانتینرها طبق استاندارد هستند.

حمل و نقل دریایی

فله مایع

برای حمل فله مایع نیاز به کشتی‌های مخصوص یا تانکردار است. در این کشتی‌ها کالاهایی مانند موارد زیر حمل می‌شوند:

  • روغن خام
  • بنزین
  • مازوت
  • روغن های گیاهی

تمام محصولات مایع را با تانکرهای بزرگ یا از طریق خط لوله به مقصد بعدی منتقل می‌کنند.

فله خشک

بار فله خشک به موارد زیر گرفته می‌شود:

  • غلات
  • ذغال سنگ
  • سنگ آهن
  • سیمان
  • شکر
  • نمک
  • شن و ماسه

برای بارهای فله باید از کشتی‌های مخصوص که دارای انبارهای قیف مانند برای ریختن بار فله خشک هستند، استفاده شود.

اطلاعات لازم در حمل و نقل دریایی

برای حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو به اطلاعات زیر نیاز است:

  • اطلاعات نام دقیق محل بارگیری محموله EXW و گمرک مقصد FOB
  • بندرگاه مقصد به عنوان محل خروج بار از کشتی حامل
  • نوع حمل و نقل دریایی (برای مثال، فول بار FCL یا خرده بار LCL)
  • تعداد و ابعاد کانتینر
  • تعداد کارتن‌ها یا پالت‌ها در کانتینر (ذکر شود که پالت‌ها و بار قابل بارچینی است یا خیر)
  • حجم و وزن هر بسته بندی یا پالت
  • نوع بار و کد تعرفه

حمل و نقل دریایی از بوشهر

مراحل حمل کانتینر با کشتی

  • کارشناسی و بازدید رایگان در مورد بسته بندی و تخمین سایز کانتینر کشتی
  • بسته بندی با کیفیت استاندارد و تهیه لیست لاتین بسته بندی
  • بارگیری کانتینر و ارسال به گمرک غرب تهران
  • تشریفات گمرکی، بازرسی توسط مواد یاب و پلمپ کانتینر در گمرک
  • حمل کانتینر به گمرک شهر بوشهر
  • سمپاشی کانتینر و دریافت گواهینامه‌های معتبر بین المللی
  • تحویل کانتینر به کشتیرانی
  • محاسبه و صدور بیمه نامه بین المللی
  • صدور نهایی بارنامه دریایی و تکمیل مدارک مورد نیاز

با توجه به امکانات بیشتر و سرویس دهی بهتر کانتینری و تخلیه در بندر بوشهر، بیشتر محموله‌های کانتینری از این بندر و بندر عباس انجام می‌شود.

حمل و نقل دریایی لوازم و کالاهای تجارتی توسط کانتینرهایی با سایزهای زیر انجام می‌شوند:

20 فوت:

  • حجم یک کانتینر 20 فوت حدود 30 مترمکعب
  • حداکثر ظرفیت کانتینرهای معمولی 20 تن
  • طول یک کانتینر 20 فوتی 6 متر و عرض و ارتفاع تقریبی آن 2.30 متر

40 فوت:

  • حجم کانتینر 40 فوت حدود 60 مترمکعب
  • حداکثر ظرفیت کانتینرهای معمولی 20 تن
  • طول یک کانتینر 40 فوتی 12 متر و عرض و ارتفاع تقریبی آن 2.30 متر

موارد مهم در انتخاب پالت یا بسته بندی

جعبه‌های مقوایی یا محموله‌ها نباید بزرگتر از پالت باشند زیرا مانعی برای چیدمان صحیح پالت‌ها در کانتینر محسوب می‌شوند. از بندهای چسبنده یا ضایعات پلاستیکی برای اطمینان از حمل و نقل ایمن استفاده می‌شود که از آسیب و جابه‌جایی جلوگیری کند.

در بارگیری کانتینر سعی می‌شود از هدر رفت فضا کاسته شود. حمل کالاهای سبک احتمالاً در دو ردیف داخل کانتینر انجام می‌شود. اگر پالت‌ها سنگین باشند لازم است که تعداد کانتینرها را کم کنند تا از وزن مشخص تجاوز نکند. این امر می‌تواند در صورتی اتفاق بیفتد که یک کانتینر با کامیون در حال عبور باشد و نیاز به محدودیت وزن جاده داشته باشد.

بسته بندی کالا

بهترین پالت برای حمل و نقل دریایی کانتینر بستگی به تأمین کننده و بازارهای درگیر دارد. عوامل تأثیرگذار در اینکه چند پالت در یک کانتینر استاندارد فضا اشغال می‌کند عبارتند از:

  • ارتفاع بارگیری پالت: این مهم به اندازه و وزن کالاها بستگی دارد و بارگذاری احتمالی کالاها در کانتینر را تحت تاثیر شعاع خود قرار می‌دهد.
  • وزن بار: این مهم باید در مورد پالت‌های سنگین در نظر گرفته شود زیرا وزن آن‌ها ممکن است حداکثر تعداد پالت‌های مجاز در هر کانتینر را کاهش دهد.
  • فضای کانتینر: چیدمان پالت در کانتینر 20 یا 40 فوت باید حداکثر استفاده از فضا را در سه بعد ارائه دهد.

نرخ حمل و نقل دریایی بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

نرخ حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو به موارد زیر بستگی دارد:

  • نوع بار: مثلاً بار می‌تواند سوخت یا مواد غذایی باشد.
  • حجم بار: میزان حجم بار در حمل و نقل دریایی مهم است زیرا در نوع کشتی، وزن محموله در مقدار هزینه تمام شده مؤثر است.
  • مقصد: قیمت حمل و نقل دریایی براساس مقصد تعیین می‌شود. هر چه یک کشور به بندر بوشهر نزدیک باشد، قیمت نهایی حمل کمتر می‌شود.

موارد دیگری که در نرخ حمل بار موثر هستند عبارتند از:

  • نام دقیق محل بارگیری محموله EXW
  • گمرک مقصد FOB
  • محل خروج بار از کشتی
  • نوع حمل و نقل دریایی (فول بار یا خرده بار)
  • وزن و حجم کارتن‌ها یا پالت‌ها در کانتینر
  • نوع بار

سخن آخر

شرایط حمل و نقل از بندر بوشهر به کشورهای اکو را در بالا بیان کردیم حالا می‌توانید برای ارسال کالاها به مقاصد مختلف از اطلاعات ارائه شده استفاده کنید. به طور کلی، انتقال بار از جنوب کشور به مقاصد مختلف تحت شرایط خاصی که به نوع کشتی و نوع بار بستگی دارد، انجام می‌شود. مهم است که به عنوان یک شرکت که قصد حمل بار از بوشهر به کشورهای اکو را دارد، با آمادگی بالا و اطلاعات کامل اقدام به انجام این کار کنید.

دیدگاه ها

اولین نفری باشید که نظر خود را ثبت می کند…